Atomizzatori per tiro da guancia

L'atomizzatore per tiro di guancia risulta più adatto a chi ha appena abbandonato le sigarette tradizionali e vuole avvicinarsi al mondo dello svapo. 

Il fumatore di guancia è quel tipo di fumatore che tira il vapore, lo trattiene per qualche istante in bocca e poi lo butta giù nel polmoni. 

Caratteristiche atomizzatori tiro di guancia

L'atomizzatore tiro di guancia ti permette di:

  • effettuare un tiro chiuso
  • assaporare al meglio l'aroma del vapore da te scelto
  • ti permette di effettuare un tiro leggero e non pesante per i polmoni

AdessoSvapo mette a disposizione per te atomizzatori da guancia, atomizzatori da guancia non rigenerabili, atomizzatori da guancia usa e getta e atomizzatori rigenerabili. 

Filtri attivi

13,90 €
Tasse incluse

Il GX Tank marchio Eleaf è un atomizzatore con tipo di tiro MTL per sigaretta elettronica.

Perché scegliere l’innovativo

GX Tank :

  • Attacco tank universale 510.
  • Tank facilmente ricaricabile con apertura laterale a prova di perdite.
  • Materiale del Tank AST-steelriscalda velocemente e in modo uniforme la coil, garantisce uno svapo ricco con grandi nuvole ed evita i sapori sgradevoli (come un tiro a liquido finito).
  • AirFlow regolabile molto preciso.
12,90 €
13,90 € -1,00 €
Tasse incluse
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Nautilus Nano Atomizzatore (2ml), marchio Aspire è il mini atomizzatore super innovativo affiliato ala sigaretta elettronica Zelos Nano

Perché scegliere il

perfetto Nautilus Nano:

  • Facile riempimento dal foro in alto
  • Flusso d’aria regolabile e molto preciso: 5 regolazioni
  • Sapore pieno
  • Flusso d’aria costante e mantenuto
  • Drip Tip in materiale POM: protegge dalle ustioni accidentali da Drp Tip caldi.
  • Compatibile con tutte le Nautilus COILS
49,90 €
Tasse incluse
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Precisio Dark Night MTL RTA di BD Vape offre un controllo del flusso d'aria estremamente preciso e un'eccezionale resa degli aromi. Precisio MTL RTA ha una capacità di 2,7 ml e un diametro di 22 mm. Il trattamento superficiale DLC era finora era riservato solamente a mercati di nicchia come Formula 1, aerospaziale, ecc. a causa della sua lunga e complessa applicazione. La sua resistenza aumenta grazie alla struttura del rivestimento, riducendo così la sua usura.